???의 군함 이야기

보통 제가 군함 관련 원서를 살 때에는(특히 제 돈주고 살 때에는) 사전조사를 열심히 하는 편입니다. 일단 저자가 누구인지, 언제 나온 책인지부터 시작해서 인터넷 서점의 서평, 팬게시판의 책에 대한 반응(좋은 책은 종종 언급되고 인용되죠), 기존에 가진 괜찮은 책들에서 인용된 책인지 등등. 아무래도 가격도 가격이고, 읽는데 들어가는 시간도 만만치 않기 때문에 제목만 보고 덜컥사는 경우는 거의 없었습니다. 한데 이 책을 살때는 그런 과정을 거치지 않았습니다. 예전에 다룬 Shattered Swords를 살 때 아마존의 두 권을 묶어 싸게팔기에 이 책이 있었는데, 전쟁 전기의 대표적 항공전과 전쟁 후기의 대표적 항공전을 함께 보며 그 차이를 공부해보면 재미있을 것 같아 덜컥 사버렸죠. 서점을 돌아봐도 필리핀해 해전에 대한 다른 책도 마땅한게 없어보인데다, 값도 $10만 더하면 되고,(배송료를 포함하면 더됩니다만...) 독자 평점도 대체로 호의적이어서 괜찮겠거니, 하고 말입니다.

과연. 그 결과는 실망스러웠습니다. 물론 아무런 소득이 없던건 아니었습니다. 함재수상기의 회수방법 같은건 예전부터 궁금한 부분이었고, 전쟁 전의 교리와는 달리, 전쟁 후기의 미항모에서는 대함공격시에도 한번에 전 탑재기를 출격시키지 않았다던지 하는 부분도 그렇고요. 하지만 300페이지가 넘는 분량 중 마음에 들었던 부분은 불과 10페이지 남짓? 아마 나머지 300여 페이지는 '본전생각'이 아니었으면 못읽었을겁니다.

이 책 전체를 지배하는 분위기는 카메라가 현장에 바짝 붙어서 손에 땀을 쥐게하는 장면으로 가득찬, 박진감 넘치는 '요즘 전쟁영화'입니다. 해전 각 국면에 대해 잠깐 자막이 깔리나 싶더니 갑자기 카메라가 조종석에 고정되어 버리는거죠. 그리고 끊임없이 이어지는 각 조종사들의 일화들을 이어맞춰 큰 그림을 그리는 것은 철저히 독자들의 몫이 되고 맙니다. 물론 함대 항공전의 꽃은 공중전이고, 이런 류의 서술을 좋아하시는 분들도 많겠지만(그래서 아마존에도 별 5개짜리 평점이 많은거겠죠) 공중전에서 누가 누구랑 맞붙어서 어떤 기동으로 승리했는가 보다는, 그 공중전을 지탱해주는 시스템이 어떠했는가에 관심이 있는 제게는 피만 끓다 끝나는 이런 류의 스토리 텔링은 영 마음에 들지 않더군요.

이 책을 구입할때 평균 평점만 보지 말고, 이상스럽게 많은 낮은 평점의 숫자와, 그 내용을 찬찬히 살펴봤으면 이런 실패는 아마 없었을겁니다. 역시 무엇을 사건, 좋다는 평가보다는 나쁘다는 평가가 훨씬 참고가 되는 것 같습니다. 여기에 올리는 서평도 그런 역할을 할 수 있으면 좋겠군요. :)

 p.s. 이 책의 저자인 Barret Tillman은 히스토리 채널의 Dogfights 시리즈에도 종종 해설로 출연하더군요. 역시 공중전을 전문으로 하는 저자인 것 같습니다. 그것보다, 저 시리즈에 해설로 출연한다는 것 자체가 이미...... -_-;

서지정보
Author : Barrett Tillman
Paperback: 368 pages
Publisher: NAL Trade; Reprint edition (November 7, 2006)
ISBN-10: 0451219562
ISBN-13: 978-0451219565

- 분량
처음 책을 받아보면 일단 이것부터 보게 되죠. 두께는 1.5배 정도 CoS가 두껍습니다만, 종이 질이 달라서 페이지 수는 2배 정도 차이가 납니다. 그만큼 다루는 폭과 깊이 면에서도 차이가 큽니다. GWS가 분량이 적기 때문에 좀 부담이 덜하긴 합니다.

- 내용의 초점
GWS는 해전 자체에 집중해서 정치, 외교 쪽은 간단한 설명만으로 그치는 편입니다. 하지만 압도적인(^^;) 분량차이로 인해 해전에 대한 서술도 구체적으로 상황이 어떻게 진행되었는지에 대한 서술보다는(CoS서평에서 '스포츠 중계'같다고 평한) 대체적인 사건의 진행 양상 설명에 그칩니다. 하지만 GWS는 저자의 해설이 상당한 분량을 차지합니다. 유틀란트 해전의 결과 같은 경우에 이런 차이가 두드러지는데, CoS쪽은 영,독 양측이 각각 어떻게 해전 결과를 이해하고, 어떤 반응을 보였는가 하는 '사실'에 초점을 맞춘 반면, GWS는 각 제독의 결단과 행동에 대한 '평가'에 초점을 맞추고 있습니다. 물론 CoS에서도 평가는 이루어지지만, 분량이나 깊이 면에서 아무래도 부족함이 있는데다, 젤리코-비티 논쟁까지 다루면서 '후대의 평가라는 사실'을 서술하고 있다는 인상을 받을 정도로 거리를 두고 있습니다. 반면에 GWS는 젤리코-비티 논쟁에 직접 뛰어들어 저자의 의견은 이러이러하다!라는 것을 확실히 드러내고 있죠.

- 젤리코 vs 비티
CoS는 (역시 '객관적 서술'로 인해 잘 드러나지는 않지만) 대체로 젤리코에 대해 호의적인 편입니다. 비해서 GWS는 노골적으로 비티 편을 들고 있죠. 저자의 평가를 나타내는 방식에 대해서는 각각 장단점이 있다고 봅니다. CoS를 읽으면서는 양측의 의견이 어떠하다는 것을 모두 확인하고 어느 쪽을 선택하게 된다면, GWS는 저자의 의견에 동의하는가, 반대하는가의 문제가 되니까요. 단지, 아무래도 GWS 쪽이 더 깊이 파고드는 경향이 있기는 합니다.

- 기타
둘 다 요도가 부족하다는 점, 주석이나 부록이 빈약하다는 점 등은 매한가지입니다. 목차 쪽은 GWS가 훨씬 낫습니다. 문학적인(^^;) 챕터 제목만 덜렁 있는 CoS에 비해 GWS쪽은 각 챕터에서 다루는 내용까지 요약해서 목차에 수록했기 때문에 나중에 참고할때 도움이 많이 될 것 같습니다. 문장 쪽은 CoS의 압도적 우위입니다. 이상하게 GWS는 좀 안읽히는 편입니다. 단어도 좀 더 어렵고요.(결국은 제 수준 문제입니다만) 앞서 말한대로 분량은 2배 차이지만, 막상 읽는 시간은 그만큼 차이가 안납니다. 앞서 말한대로, 대체적으로 CoS가 GWS보다는 다루는 범위가 넓지만, 영국측의 잠수함 작전이라던지, 장병들의 수준/사기 문제 같이 GWS에서만 다루는 내용도 간혹 있습니다.

- 결론
한마디로, 둘 중 한권만을 추천하라면 전 CoS를 선택하겠습니다. 물론 GWS의 매력도 만만찮기는 합니다만, 아무래도 CoS보다 나은 부분은 저자의 견해가 잘 나타나 있다는 정도에 불과하니까요. (GWS에서만 다루는 내용도 있지만, CoS에서만 다루는 내용이 훨씬 많죠) 그것도 입문자에게는 오히려 각종 견해를 균형있게 소개하는 CoS쪽이 어느 한쪽의 입장에 서 있는 GWS보다는 낫다고 봅니다. 결국 GWS는 어느정도 해전에 대한 이해를 갖춘 독자가 일단 CoS를 읽은 후 또 다른 시각을 접한다는 정도의 의의로 권해드릴만 합니다. (사실 가격도 GWS쪽이 더 비쌉니다 :)

서지정보
Paperback: 354 pages
Publisher: Birlinn (August 2001)
Language: English
ISBN: 1841580538
Product Dimensions: 9.3 x 6.3 x 1.1 inches
Shipping Weight: 1.35 pounds

CoS는 1차대전 발발 직전의 긴장상태부터 독일 대해함대의 자침까지, 1차대전 당시 벌어진 주요 해전을 전부 다루고 있습니다. 본문만 800페이지에 가까운 분량답게 해전의 진행상황에 대한 서술도 대단히 세밀할 뿐만 아니라, 4년간에 걸친 바다에서의 전쟁을 수행한 인물들의 면면, 그리고 해전들에 영향을 미치거나 혹은 영향을 받은 정치/외교적인 사건까지도 폭넓게 다루고 있습니다. 따라서 이 책 한 권만으로도 1차대전의 주요 해전을 모두 짚고 넘어갈 뿐만 아니라, '대전쟁'의 흐름속에서 해전이 차지하는 위치를 조망할 수 있다는 점은 큰 장점이라고 할 수 있습니다.

CoS의 또 다른 장점은(그리고 개인적으로는 가장 큰 장점이라고 생각하는데) 유려한 문체라고 할 수 있습니다, 제 영어실력으로도 문장 하나하나기 읽기 쉬우면서도 재미있게 쓰여졌다는 것을 느낄 수 있었습니다. 구체적으로 어떤 점이 좋았다고 딱 집어말하긴 힘들지만(단어 선정이 좋은 듯도 싶고, 문장 구조도 읽기 좋은것 같고...), 아무튼 술술 잘 읽히는 책입니다. 마치 딱딱한 전공서적과 부드러운 교양서적의 차이처럼 말이죠. 챕터 단위로 내용의 완급조절도 잘 되어 있어서 마치 각각의 단편 소설처럼 독립된, 그리고 완결된 이야기로서의 재미가 있습니다. 처음에는 두께에 질려 손이 잘 안갔지만, 일단 읽기 시작하니 정신없이 빠져들어 두께를 전혀 의식하지 않게 되었습니다. 또 문장이 좋은 만큼 읽는 속도 자체도 다른 책에 비하면 빠른 편이었습니다.

하지만 아쉬운 점도 적지 않았습니다. 먼저 요도가 거의 없다는 점을 지적하지 않을 수 없습니다. 책 전체를 통틀어서 요도는 한손으로 꼽을 정도입니다. 제가 쓰는 서평마다 요도 유무를 굉장히 강조한다는 느낌을 받으실텐데, 적어도 제 경험으로는 요도 몇장의 유무가 읽을 당시의 이해 수준은 물론, 오랫동안 기억에 남게 되는 내용의 질과 양을 좌우하기 때문에 그 중요성은 아무리 강조해도 부족함이 없다고 봅니다. 뭐, 유틀란트 해전의 진행양상을 머리 속에서 순차적으로 그릴 수 있다면야 문제될 것도 없지만, 저로서도 헬리골란드 바이트 해전 챕터를 읽은 후 기억에 남은 것은 '엎치락뒤치락 하다가 순양전함이 쐐기를 박은 해전'정도더군요.

또 기술적인 측면을 너무 간단히 설명하고 넘어가는 경향이 있고, 이미 검증된 시각 중심의 '객관적인 서술'이 주를 이루다 보니 사건에 대한 저자의 주관적인 평가가 부족하다는 인상을 받았습니다.(결국 독자가 최종적인 평가를 내려야 하겠지만, 저자의 평가도 '참고할만한 의견'으로서의 가치는 있으니까요) 주석과 부록이 빈약하다는 점도 아쉬웠고, 폭넓은 자료를 바탕으로 한 풍부한 인물 묘사가 이 책의 두드러지는 장점이기는 하지만, 가끔씩은 도가 지나쳐 지나치게 가십성으로 흐른다는 인상을 받을때도 있었습니다.

CoS는 지금까지 소개했던 양서 중 누구에게나 가장 무난하게 권할 수 있는 책 같습니다. 막 입문하는 사람이건, 이미 1차대전 해전사에 대해 상당히 잘 알고 있는 사람이건, 부담없이 읽을 수 있고, 또 도움이 되는 책이니 말입니다. 스포츠 중계를 연상케하는 뛰어난 현장감, 긴장의 끈을 놓지 않으면서 이야기를 전개해나가는 구성, 그리고 폭넓은 시야와 읽기 쉬운 문장까지. 아마 후회없는 선택이 될겁니다. (값도 쌉니다 :)

서지 정보
Paperback: 880 pages
Publisher: Ballantine Books; Reprint edition (November 2, 2004)
Language: English
ISBN: 0345408780
Product Dimensions: 9.2 x 6.1 x 1.5 inches
Shipping Weight: 1.95 pounds

하지만 꽤 오래 전부터 일본에서는, 그리고 몇해 전부터는 일본의 자료를 접한 미국에서도 미드웨이 해전의 진행양상에 대한 기존의 시각에 의문을 제기하는 새로운 시각이 나타나기 시작했습니다. 과연 도네의 수상정찰기의 출격지연이 그렇게 결정적인 문제였는지? 미 뇌격기의 공격이 정말로 급강하 폭격기의 공격에 도움을 주었는지, 그리고 일본 함재기들이 막 출격하려는 순간에 치명타를 입게된 '결정적인 순간'이 과연 얼마나 결정적인 순간이었는지. 등등에 대한 의문이 제기되는 한편, '대체 일본 항모에서는 무슨 일이 벌어졌는가'에 대한 새로운 시각이 등장했던 것입니다. 이 책은 이같은 새로운 시각에 기반해 미드웨이 해전의 진행양상을 치밀한 디테일로 해부하고 있습니다.

이 책의 가장 큰 장점은 두터운 하드커버 한권 분량을 오로지 미드웨이 해전에 집중시켜 극히 디테일한 내용을 담아내었다는 것입니다. 다른 책에서는 '어떤(What)'일이 있었다는 단순한 사실의 서술로 끝날 부분도 이 책에서는 '어떻게(How)'그런 일을 해 냈으며, '왜(Why)'그렇게 진행되었는지에 대해서도 상세히 설명하고 있습니다. 예를 들어, 일본군의 1차 미드웨이 공격대가 단순히 몇시에 몇대의 함재기가 누구의 지휘아래 날아갔다는 몇줄의 서술로 끝나는게 아니라, 정비병들은 몇시에 일어나서 어떤 순서를 거쳐 함재기를 준비하고, 조종사들은 어떤 절차를 거쳐 함재기에 오르며, 함재기들은 어떻게 비행갑판에 올려져 출격하는지, 그리고 왜 이런 식으로 일련의 출격 절차가 진행되며 때문에 발생하는 제한사항들은 어떤 것인지를 십수페이지에 걸쳐 상세히 설명하고 있습니다. 이같은 디테일한 서술 때문에 이 책은 미드웨이 해전이라는 하나의 전투만을 다루고 있지만, 미드웨이 해전이라는 일회성의 사건을 설명하는데 그치지 않고, 당시의 함대 항공전이 어떤 것인지를 총체적으로 보여줍니다

한편, 풍부한 요도는 진행양상을 글로만 설명했을때 느끼기 쉬운 '엎치락뒤치락 하다보니 결판이 나는 해전'이 아니라, 시간과 장소의 변화를 느껴가며 일목요연하게 이해하는데 큰 도움을 줍니다. 특히 함대의 이동상황에 대한 요도 뿐만이 아니라 개개의 공습상황에 대한 요도까지 포함시킨 점은 높게 평가할만 합니다. 또한 다수의 일러스트들도 각 함정의 피해상황 등을 이해하는데 유용합니다.

주석과 부록도 대단히 풍부합니다. 단순히 자료 출처만 밝히는데서 그치지 않고, 상세한 해설을 담고 있는 주석은 그 자체만으로도 흥미로운 읽을거리인 동시에 관심있는 분야에 대해 좀 더 깊이있게 다룬 책들을 소개해주는 '포털 사이트'역할도 충실하게 수행합니다. 부록도 일본측 함정, 항공기, 지휘관, 전투서열, 각종 통계 등 다양한 내용을 담고 있습니다.

하지만 한가지 단점도 짚고 넘어가야 할 듯 합니다. '일본 항모에서 무슨 일이 있었나'에 초점을 맞추다보니 미국 항모에서 일어난 일에 대해서는 설명이 부족한 편입니다. 물론 기존의 미드웨이 해전 서술과의 차이가 일본측에 집중되는 만큼, 미국측에 대해서는 굳이 자세히 언급할 필요가 없었다는 점은 이해할 수 있지만, 일본측에 대한 극도로 디테일한 설명을 읽다보면 이런 깊이로 미국측도 다뤄 주었으면 얼마나 좋았을까 하는 아쉬움이 남습니다.

역사적 사실 그 자체에 대한 관심보다는, 그런 사실을 만들어낸 메카니즘에 관심이 많은 제게는 단 하나의 해전을 다루는 책은 큰 매력이 없는 경우가 대부분이었습니다. 하지만 이 책은 무대 위에서 벌어지는 드라마틱한 장면보다는 무대 뒤에서 무대장치들이 어떤 식으로 작동하는지에 대해서 더 관심이 있는 사람도 충분히 즐길 수 있는 수작이었습니다.

서지 정보
Hardcover: 640 pages
Publisher: Potomac Books (December 15, 2005)
Language: English
ISBN: 1574889230
Product Dimensions: 10.2 x 7.5 x 1.8 inches
Shipping Weight: 3.37 pounds

홈페이지 : http://www.shatteredswordbook.com/index.htm

처음에 이 책을 집어들면서 기대했던 바는 '연합함대 그 출범에서 침몰까지'라는 제목처럼 일본 해군의 성장기에서 전성기, 쇠퇴기를 모두 다룬 책이었지만, 주된 무게는 '태평양전쟁과 일본 연합함대'에 실려 있지요. 때문에 '어떻게 싸웠나' 보다는 '어떻게 싸움을 준비했나'에 더 관심이 많은 저로서는 아쉬움이 남았지만, 일반인들의 관심의 초점이나 책의 분량을 생각해 본다면 당연한 결과고, 첫장에서 연합함대의 발전 과정에 대해 간단하게나마 짚고 넘어간 것 만으로도 나름의 의미가 있었다고 봅니다. 또한 태평양 전쟁의 해전사를 다룬 기존 서적들의 경우 전투 하나하나에 초점을 맞추거나(2차대전 해전사) 특정 전역으로 시야가 제한되어 있었다는 점(헨더슨 비행장)을 생각해 본다면 이 책은 태평양 전쟁이라는 방대한 주제에 대해 이해의 큰 틀을 잡게 해주는 장점이 있습니다.


하지만 제게는 아쉬움이 더욱 많이 남는 책이기도 했습니다. 가장 아쉬운 점은 해전 설명에 필수적인 요도(要圖)가 없다는 것입니다. 전투가 어떻게 진행되었나를 이해하는데 있어서 각 함정들이 어떤식으로 기동했는가를 일목 요연하게 파악할 수 있는 요도의 역할이 큰데, 이 책에서는 오로지 글로서만 해전 양상을 설명했기에 과연 특정 해전이 어떻게 진행되었나에 대해 독자가 제대로 이해할 수 있을지 의문이 들거니와, 비슷비슷한 내용이 반복되면서(사실 대포쏘고 어뢰가 달리는건 매한가지니까요) 꽤 지루하다는 인상을 받았습니다. 대충 각 해전의 진행 양상을 알고 있는 저도 이런데 처음 해전사를 접하는 독자가 과연 이런 설명을 읽고 어떤 첫인상을 갖게 될지는 짐작이 가는 문제입니다.

다음으로 아쉬웠던 점은 참고서적으로서의 가치가 제한적이라는 것이었습니다. 책을 한번 읽고 끝내는 것이 아니라, 두고두고 필요할때마다 해당 부분을 참고할 수 있어야 할텐데, 이 책은 색인이 없어서 특정 내용을 참고하려면 오로지 그 내용이 어디쯤 있었다는 독자의 기억에만 의존해야 합니다. 더구나 참고도서 목록도 없어서 이 책을 읽은 후 보다 깊이있게 파고들려는 사람에게 방향을 제시해주는 안내지도 역할도 해 주지 못합니다. 이런 점은 입문서로서는 좀 심각한 단점이라는 것이 개인적인 생각입니다.

사건-일화-사건-일화가 반복되는 식의 서술도 참고서적으로서의 기능에는 악영향을 끼칩니다. 지루한(!) 해전 이야기 사이사이에 분위기를 바꿔주는 역할도 중요하긴 하지만, 나중에 특정한 일화를 다시 참고하는데는 좀 어려움이 있기 때문이죠. 더구나 연합함대와는 무관한 일화나 앞뒤 사건과 거리가 있는 일화도 종종 있어서 오히려 흐름을 끊어놓는 경우도 많았습니다.

사실관계가 부정확하거나 서술이 명확하지 못한 부분도 상당히 눈에 띄었습니다. 대표적인 예가 VT신관에 대해 설명하며 40mm 보포스 대공포에 사용되어 위력을 발휘했다는 설명이었죠. (실제로는 소형화의 한계때문에 5인치 대공포에서 사용되었습니다. 전후 40mm포가 빠르게 3인치 대공포로 교체된 것도 3인치 대공포가 VT신관을 사용할 수 있는 최소 구경이었기 때문입니다) 그 외에도 필리핀해 해전에서 미군 공격대의 피해가 컸던 것이 조종기량에 문제가 있었다는 식으로 쓴 부분(그것도 '문제가 있었던듯'이라며 추측어법으로 - 실제로는 항속거리 문제가 컸습니다), 기리시마에게 사우스다코타의 3번 포탑이 '파괴'당했다는 설명 등이 있었습니다. 전투 결과 면에서도 미군의 피해를 '구축함 몇척 또는 순양함 몇척' 식으로 애매하게 쓴 부분이 간혹 보이더군요. 미군측 자료를 참고하면 바로 답이 나올 문제인데, 지나치게 일본쪽 자료에 편중된 것이 아닌가 하는 인상을 받았습니다. 또한 일본쪽 시각이 반영된 '아쉬운' '안타까운'류의 수식어도 그다지 적절해 보이진 않았습니다.


확실히 해전사에 막 입문하려는 사람 입장에서는 찬밥 더운밥을 가릴 수 없는 것이 현실입니다만, 이 책을 사면서 느낄 기대감이 다 읽은 후 만족감으로 바뀔 수 있을지는 의문입니다.

이 게임은 철저히 범선시대의 해전만을 다룬 시뮬레이션 게임입니다. 즉 대항해시대나 시드마이어의 파이어리츠 같이 특정한 목적을 달성하기 위한(주로 해적질이겠지만) 전투가 아니라, 전투에서 어떻게 이기는가에 무게가 실린 게임이라고 할 수 있습니다. 따라서 이 게임은 FSP처럼 특정 전투의 시나리오를 로딩해서 즐기는 방식입니다. 18세기 후반~19세기 초에 벌어진 수많은 해전 - 프리게이트 간의 1:1 교전에서부터 양측 모두 30척이 넘는 결정적 해전까지 - 들을 다룬 100개가 넘는 시나리오가 제공되고, 3개의 켐페인 플레이와 조작이 간단한 시나리오 에디터도 있습니다. (유감스럽지만, 웹상에서는 유저가 제작한 시나리오를 찾기가 쉽지 않더군요) 일단 기본적으로 제공되는 시나리오 만으로도 웬만한 해전사 책에 나오는 이 시기의 해전들을 모두 즐기는게 가능하다는 점이 매력입니다.

이런 수많은 전투에 등장하는 배들의 DB도 꽤 탄탄한 편입니다. 수백척에 달하는 등장 함정마다 어떤 포를 몇문 탑재했는지, 속도, 선회력, 홀수, 승무원의 수 등등 다양한 스펙이 존재합니다. 물론 배들이 워낙 많은데다 애시당초 비슷한 크기의 함들은 성능들이 비슷비슷하다보니 각 함정간의 개성이 크게 차이가 나지 않는 점은 좀 아쉽지만, 그래도 대항해시대나 파이어리츠 같은 게임에 비하면 전투에 영향을 미치는 다양한 스펙이 존재한다는 점은 고려해야할 요소를 늘리는 한편, 전투에 좀더 몰입할 수 있게 해 줍니다.

상당히 세부적인 부분까지 조작이 가능하다는 점도 장점입니다. 단순히 침로를 설정할 뿐만 아니라, 돛을 얼마나 펼 것인지, 포탄은 어떤 것을 선택할 것인지, 적함에 부딪혔을때 적함으로 건너가 백병전을 펼칠 것인지, 천수심에서 닻을 내릴 것인지, 돛을 어느 시점에 수리할 것인지, 등등 여러가지 조작이 가능합니다.

한편으로, 바람에서 동력을 얻는 범선의 특징도 잘 살아 있습니다. 바람을 받는 방향에 따라 속도가 달라지는 것은 물론이고, 측풍을 받으며 항해할 경우 약간씩 풍하로 밀리고, 때때로 풍향과 강도가 바뀌면서 전술적 상황이 상당히 변하는 경우도 있습니다. 배의 속도도 마음대로 즉각 조절할 수 없는 범선의 어려움을 느낄 수 있는 부분이죠.

이런 특징 때문에 플레이어는 당시 제독들의 고민에 대해 어느 정도는 이해가 가능합니다. 풍상을 선택할지, 풍하를 선택할지, 적함의 앞으로 가로지를지, 뒤로 가로지를지, 전열을 돌파한다면 어디쯤을 돌파할지, 우리의 행동에 대해 적은 어떻게 대응해 올지, 그걸 감안한 가장 좋은 전술은 어떤 것일지 등등. 기동력이 철저히 바람에 의해 제한되므로 수십분, 혹은 수시간 후의 상황을 예측해가며 전투를 수행한다는 묘미를 충분히 느낄 수 있습니다.

물론 단점도 있습니다. 가장 큰 단점은 모든 배를 플레이어가 직접 조작한다는 점입니다. 대규모 해전의 경우 모든 배를 일일히 관리하는 것도 힘들 뿐만 아니라(전대 단위의 지휘도 가능은 하지만.... 직접 통제하는편이 더 나은 결과를 보여주는데 이쪽을 선택하는 경우는 잘 없죠) 전열을 탄생시킨 배경인 동시에, 유연한 전술의 도입을 막고, 승패를 바꿔놓는 장애물이었던 지휘, 통신 수단의 부재라는 특징이 사라져 있습니다. 결국 당시로서는 비현실적인 수준으로 고도의 협조적인 함대 기동이 가능합니다.

또 다른 단점은 배의 데미지 모델이 제한적이라는 것입니다. 이 게임에서 배의 데미지는 100%에서 일정 %가 감소하는 방식인데, 1회 사격에 1%씩 데미지를 입더라도 불과 100회의 일제 사격이면 배가 격침되어버리게 됩니다. 실제 전열함간의 교전에서는 포격이 일부 함정에 집중되고, 데미지도 큰 편이므로 전투가 대단히 격렬하고 짧게 끝나는 한편, 원거리에서도 약간이나마 데미지를 입힐 수 있으므로 원거리에서 화력을 집중해 적함을 한척 한척씩 잡아나가는 방식으로 진행되는 경우가 많습니다. (다분히 제 전투 스타일 때문일 수도 있습니다. 게임 중에서도 근거리에서의 일제 포격은 치명적이고요. 트라팔가 해전에서처럼 1회의 종사로 400명이 전사하는 경우도 있습니다)

그 외에 포탄을 그냥 쏴 버릴 수 없다는 점(근거리용 포탄을 장전했는데 사거리가 벌어질 경우 일단 쏴버리고 새로 원거리용 포탄을 장전할 수가 없습니다), AI의 수준이 떨어진다는 점, 오랫동안 즐길 수 있는 켐페인 게임이나 랜덤 전투가 없다는 점 등을 문제로 들 수 있습니다.

하지만 이런 단점에도 불구하고 당시 해전에 관심이 있으신 분이라면 한번 즐겨보실만한 게임입니다.

[전열을 맞추고 전장으로!]


[플레이 화면. 좌측 윈도우는 침로 및 조작, 우측 윈도우는 함대 정보. 함선 좌우의 파란 부채꼴은 사격 범위]


[사격범위 내에 들어온 적함]

1. 런던
런던과 근교에는 군사 박물관이 많습니다.
-임페리얼 워 뮤지엄 : 시내에 있고(엘레판트 앤 캐슬 역으로 기억) 영국이 참전한 전쟁 대부분을 다룹니다. 실물 장비는 항공기와 전차 약간 정도. 해군 쪽은 지하에 미니어처가 많았던 것으로 기억합니다.

-HMS 벨파스트 : 타워 브리지 옆, 런던탑 맞은편에 있습니다. 2차대전 당시의 1만톤급 순양함 실물을 볼 수 있다는 점이 매력이죠. 임페리얼 워 뮤지엄의 계열 박물관입니다.

-캐비넷 워 룸 : 말 그대로 내각 전쟁지휘실입니다. 세인트 제임스 공원 옆, 수상관저 근처로 기억되는군요. 역사적 의의를 생각하면 나름대로 감흥이 있겠지만, 객관적으로는 그냥 지하 방공호입니다. 역시 임페리얼 워 뮤지엄의 계열 박물관입니다.

-덕스포드 뮤지엄 : 항공기 복원, 비행에 초점을 맞춘 박물관입니다. 콩코드 시험기가 있고, 복원이 완료된 비행기도 다수 전시되어 있습니다. 한편 육상 병기를 모아 놓은 별관도 있습니다. 캠브리지 근처라서 캠브리지와 연계해서 보는 것도 괜찮겠지요. 런던에서는 빅토리아 코치 스테이션에서 버스가 하루 몇편씩 다니고(캠브리지 행 버스가 잠깐 들리는 것) 캠브리지에서 셔틀이 비교적 자주 다니는 것 같았습니다. 역시 임페리얼 워 뮤지엄의 계열 박물관입니다.

-RAF 뮤지엄 : 영국 공군의 박물관입니다. 항공기 구색은 이쪽이 덕스포드보다 더 다양합니다. 영국제 항공기 외에도 전리품 등으로 입수한 각국 항공기가 모여있지요. 런던에서 노던라인(검은색)을 타고 북쪽으로 나가다 보면 있습니다.

-네셔널 마리타임 뮤지엄 : 국립 해사 박물관. 그리니치에 있습니다. 영국의 해양 관련 사건은 모두 다루고 있어서 상선이나 여객선, 탐험 등에 대해서도 다루고 있지만, 해군 자랑도 빠지지 않습니다. 실물은 별로 없지만 미니어처와 그림 등 볼거리가 많지요. 근처의 커티샥과 왕립 천문대랑 함께 하루 코스로 보면 좋습니다. 교통도 도크랜드 레일웨이나 교외 전철로 연결됩니다.

-배틀 오브 브리튼 뮤지엄 : 이건 사설 박물관입니다. 런던 브릿지 역 근처에 있는데, 그 당시의 물건들과 사진 등을 모아 영국 항공전 당시의 런던 시민들의 생활을 잘 보여줍니다. 영국 항공전 팬이라면 필견. 아마 숙소나 관광 안내소에서 안내 팜플렛을 쉽게 입수하실 수 있을겁니다.

-기타 : 시내에 아미 뮤지엄도 있는데, 가 봤는지 안가봤는지 기억이 가물가물하네요. 포츠머스에도 영국 해군 박물관이 큰 규모로 있는 것으로 알고 있습니다. (가 보지는 못했음)

2. 파리 근교
-앵발리드 : 나폴레옹 무덤이 있는 곳이기도 합니다. 여기에 육군 박물관이 있는데, 영국쪽에 비하면 재미가 덜합니다. 일단 1,2차 대전보다는 그 이전, 특히 나폴레옹 시대에 초점이 맞춰져 있어서 군복이나 전시물도 19세기 이전 물건들이 많습니다. 전차같은 커다란 실물 장비도 없고요. 위치는 좋으니 근처 간 김에 보시면 좋을 수준입니다.

-해양박물관 : 정확한 이름은 잘 기억이 안나고, 해양 박물관인지 해군 박물관이었는지 였습니다. 파리 에펠탑 맞은편, 사이요 궁에 위치해서 입지 조건은 최고 수준입니다. 규모는 작지만 모형이 많고, 특히 과거의 전쟁보다는 현대 프랑스 해군의 강대함(?)을 강조하는데 초점이 맞춰진 느낌입니다. 가볍게 한시간 이내로 돌아볼 수 있는 곳입니다.

-깡, 노르망디 : 파리에서 거리가 꽤 있습니다. 전 몽셍미쉘과 연계해서 첫날 몽셍미쉘을 보고 깡으로 이동, 다음날 깡 주변을 보고 저녁 기차로 파리로 돌아오는 식으로 봤습니다. 깡에는 상륙작전 기념관이 있는데, 2차대전 전반을 괜찮게 다루고 있습니다.(시내 버스타고 가실 수 있습니다) 깡에서 시외버스를 타면 노르망디 상륙지로 갈 수 있는데, 거리상으로는 영국군 상륙지가 가장 가깝고, 유명한 오마하 해변 같은건 꽤 거리가 있어서 버스를 타고 하루만에 보는 것은 약간 무리가 있었습니다. 해변에도 또 당시 토치카를 복원한 곳이 있어서 본 기억이 납니다. 그냥 역사의 현장을 산책한다는 기분으로 가면 좋습니다. 주위에 자잘하게 볼만한 곳들은 꽤 있는듯 한데(방어 포대라던지) 대중교통수단에 의존해서 돌아보는건 쉽지 않죠.

3. 그 외
-독일 박물관(독일 뮌헨) : 독일의 과학, 공학적 성취에 대해 다루는 박물관입니다. 군사 관련으로는 지하에 군함, 선박 미니어처, 그리고 지상에 항공기 실물을 전시하고 있습니다. (ME-262 등) 군사 관련 외에도 토목, 차량, 전기 등 다양한 분야의 전시물이 많아서 공학에 관심이 있으신 분이라면 시간 가는줄 모르고 빠져들만한 박물관입니다. 제대로 보려면 하루 종일을 잡아도 모자라는 규모죠.

-레오나르도 다빈치 박물관(이태리 밀라노) : 뭘 다루었는지는 기억이 애매한데(볼거리 없더라는 기억만;) 본관 뒤쪽에 이태리 해군을 다룬 별관이 있습니다. 주로 미니어처 등이 많습니다. 밀라노 들리시면 최후의 만찬을 보고 한번 들려볼만 합니다.

-바로셀로나 해양 박물관(스페인 바로셀로나) : 스페인의 해사 활동을 다룬 박물관입니다. 바다쪽의 콜럼버스 동상 근처에 있습니다. 근대 이후로는 별 볼게 없고, 레판토 해전 당시 기독교 함대의 기함이었던 갤리선이(이름이 기억이;) 실물 전시되어 있습니다. 중세해전이나 해사 팬이 아니시라면 시간 남으면 가 볼만한 정도입니다.

-아른헴 공수부대 박물관(네덜란드 아른헴) : 마켓가든 작전에 대해 다루고 있는 박물관입니다. 암스텔담에서 기차로 1시간 남짓하면 아른헴 역에 도착. 자전거를 빌려서 한 30분 정도 달려가면 도착합니다. (자전거의 천국이라는 네덜란드에서 자전거를 탄 것도 추억으로 남습니다 :) 2층집 정도의 작은 규모지만 병사들의 장비나 사건 진행 등을 보는데는 무리가 없습니다. 보고 나와서 '머나먼 다리'의 배경이 된 강을 따라 시내쪽으로 향해 아른헴 대교를 건너보는 것도 재미입니다.

-폴란드 아우슈비츠 수용소 : 가장 접근성이 좋은 강제 수용소는 뮌헨 근처의 다하우 수용소입니다만, 가장 유명한 곳은 아우슈비츠죠. 폴란드 남부의 크라코프 근처에 있습니다. 크라코프의 배낭족 숙소에 묵었더니 미니버스로 매일 단체관광을 가더군요. 오래된 중세 도시인 크라코프를 구경하는 것도 좋고, 근처에 비엘리츠카라는 암염 광산을 가 보는 것도 좋습니다.(역시 단체로 갔습니다. 한데 아우슈비츠 갈때 한번에 갔는지는 잘 기억이 안나네요) 물가도 싸니 며칠 머무르며 느긋하게 보기 좋습니다.

-기타 : 그 외에 그리스 아테네에도 군사 박물관이 있었고(주로 터키와의 독립전쟁 위주) 스웨덴의 스톡홀름에는 바사호 박물관이 볼만합니다.(화려한 갤리온선)

전 짧은 시간안에 많이 보느라 주로 입지조건이 좋은 곳 위주로 돌아봤지만, 시간 여유가 있으시면 교외나 지방에 위치한 박물관이나 볼만한 전적지를 둘러보시는 것도 좋을듯 합니다.

지금까지 소개한 대부분의 게임들이 '전술 시뮬레이션'의 범주에 드는데 비해 제결4는 그야말로 '전략 시뮬레이션'이라고 할 수 있습니다. 미,영,독,일 4개국 중 하나를 선택해 전세계 해역을 모두 점령하는게 목표로, 이를 위해 기술과 신병기를 개발하고, 군함과 항공기를 만들고, 함대를 편성, 배치해 싸워 이기면 해당 해역의 자원을 차지하게 된다는 실로 삼국지스러운 시스템입니다.

[전략맵의 모습]

해전은 리얼타임에 올망졸망한 군함들을 이끌고 전투를 벌이게 되는데, 현실적인 묘사에 충실한 다른 게임에 비해 쉽고 아기자기한 면이 돋보입니다. 물론 기초적인 전술과 어느 정도의 요령도 필요하면서도, 요령만으로는 전력비를 뒤집기 어렵다는 점도 괜찮은 부분이죠.

[전투는 이런 느낌]

타 게임에서 찾아볼 수 없는 전략적 플레이의 묘미가 제독의 결단 4의 가장 큰 장점이라고 할 수 있습니다. 자원의 적절한 입수, 분배로 가능한한 강력한 전력을 구성한 후 그 전력을 십분 활용해 전쟁을 치러나가는 느낌이 좋죠.

하지만 단점도 많습니다. 가장 두드러지는 것은 직접 개발한 신병기가 지나치게 강력하다는 점입니다. 20인치 주포를 수십문씩 장비한 초전함도, 항속거리 3000km의 초장거리 함재기도 얼마든지 만들 수 있기 때문에(물론 기술 개발이 전제됩니다) 이를 적절히 개발, 활용하면 게임 난이도가 지나치게 낮아져버립니다. 뭐, 이런걸 좋아하는 유저도 있겠습니다만, 전 AI와 공정한 게임을 좋아하기 때문에(그래서 AI에게 유리하게 룰을 적용하는 식으로 난이도를 조절하는것을 가장 싫어합니다) 아예 직접 개발을 포기하고 디폴트 함선, 항공기로만 게임을 진행하는데 아무래도 게임의 장점을 사장시키고 있다는 느낌이 간혹 들때도 있죠.

등장 함선들의 스펙이 너무 대강대강이라는 점도 아쉬운 부분입니다. 신전함들에서 흔히 보이는 경사장갑을 감안하지 않고, 단순히 장갑재 두께만으로만 측면 장갑을 계산한다던지, 같은 구경의 함포라면 국적 불문하고 같은 사거리, 같은 위력이라던지, 부포로 양용포를 채택한 미국, 영국의 신전함들은 부포를 대공포로 취급해서 대함용 부포는 없는 것으로 나온다던지 하는 등의 문제가 곳곳에서 눈에 띕니다.(전체적으로 구식전함의 화력, 방어력이 많이 인플레되어 있습니다) 특히 건조비용, 자원이 함의 스펙에 따라 좌우되기 때문에 에섹스 급과 미드웨이 급의 경우 저렴한 건조비용을 맞추기 위해 함의 방어장갑이 대폭 하향조정되어 있다는 점도 아쉬운 부분입니다.(사실 좀 심각한 수준으로 방어력이 부족합니다 -_-;)

해전 룰도 대강대강이라는 인상을 지울 수 없습니다. 예를 들어 함재기는 항속거리 내에서는 한번 출격으로 몇번이고 연속 공격이 가능합니다. 따라서 함재기의 항속거리가 공격력에서 대단히 중요한 요소로, 장거리 항공기는 단순히 아웃레인지 공격이 가능할 뿐만 아니라 근거리에서는 더 여러번 공격이 가능하기에 공격력이 몇배나 증가하는 효과가 있습니다. 더구나 CAP은 항상 공중에 떠 있는게 아니라 적기가 접근할때만 이륙하는 시스템이라 적 고속기의 공격시 적시에 요격하는 것이 거의 불가능합니다. (때문에 항모의 장갑화가 몹시 중요합니다. 마치 30년대와 같은 상황이죠) 함포 사거리에 비해 함재기의 항속거리도 짧게 설정되어 있어서 항속거리가 1000km 이내인 항공기, 특히 공격을 위한 비행거리가 긴 뇌격기의 경우 전함의 주포 사거리와 현실적인 공격 가능 거리가 거의 맞먹기도 합니다.

수상전의 경우도 포문 숫자는 명중률에만 영향을 미치고, 일단 명중하면 데미지는 구경에 따라 들어간다던지(수십문의 포를 장비하는 의의가 좀 줄어드는 부분이긴 합니다만) 함정끼리의 겹치기가 없는 대신 이동 AI가 따라주지 못해서 낙오함이 생기거나 급격한 기동시 함대 진형이 쉽게 무너져 함대 전체가 뭉친채로 제자리에서 뺑뺑이를 도는 장면이 쉽게 연출됩니다.

그 외에 석유 자원이 너무 남는다던지 (일본도 석유 모자랄 일은 거의 없습니다) 기술개발의 러쉬가 가능하다던지(자원 원조와 병행하면 1년이면 거의 최고 수준까지 기술개발이 가능)잠수함을 사용한 통상파괴의 효율이 지극히 떨어진다던지, 자원 입수량이 많고 건조 속도가 빨라(최대급의 전함이라도 16주=4개월 정도) 격침함의 보충이 용이하기에 전술적 승리의 의의가 희석되고 전쟁이 지나치게 빠른 템포로 진행된다던지 하는 문제점이 있습니다. 물론 건조기간이 너무 길면 맥빠진 플레이가 되기도 십상이지만, 장기적인 전략의 필요성이 별로 없다는 점은 역시 이 게임은 대중 취향의 게임이라는 점을 잘 보여주죠.


같은 게임으로 돈을 두번 우려먹는 코에이의 전통이자 특기인 파워업키트도 나와 있습니다. 삼국지에서 장수 능력치를 고칠 수 있었듯이 등장 함정의 디폴트 데이터를 수정할 수 있기를 바랬습니다만(리얼리티 모드라도 만들게 말입니다 :) 엉뚱하게도 제독의 얼굴과 능력치 수정 정도만이 포함되는데 그쳐 여러모로 실망이 남았습니다. 추가된 요소인 전략 폭격기도 별 의의는 없는데다 추가된 기술들은 난데없는 CIWS에 스텔스 같은 황당무계한 기술들로 오히려 없으니만 못한 업데이트가 되었습니다. 독일의 1차대전 함정들과 일본의 88함대 전함들의 데이터도 추가되었지만, 양자 모두 기존 함정의 그래픽을 유용하면서 스펙만 에디트 한 수준이라 별다른 메리트가 느껴지질 않더군요. 이왕 할거면 영, 미의 1차대전 함정까지 추가했으면 좋았겠습니다만. (더구나 독일의 추가 전함들은 그야말로 허접합니다) 결국 추가된 시나리오 말고는 별 가치는 없다고 할 수 있습니다.(여기에 또 돈을 박았을 일본의 게이머들을 위해 묵념~)


전체적으로 봐서 아쉬움이 많이 남는 게임입니다. 특히 함정 스펙이나 건조 기간, 자원 산출 같은 기초 수치만 좀 손을 봐도 꽤 몰입할만한 '리얼리티 모드'가 나올 수 있었을만한 점이 아쉽죠. 아무리 대중 취향에 맞춘다고 하더라도 저정도 수정은 파워업 키트라면 충분히 제공할만한 부분인데 말입니다. 뭐, 적당한 제한을 스스로에게 걸어(기술개발 속도를 제한한다던지, 신병기 개발을 하지 않는다던지) 가벼운 마음으로 즐기기에는 가히 나쁘지 않은 게임입니다.

p.s. 눈치채신분도 계시겠지만, Guest book의 아이콘도 여기서 따 왔습니다. 실제 사진을 모사해낸 멋진 아